Worum geht es?

Wir wollen eine fahrradfreundlichere Gestaltung der Verkehrsregeln und der Infrastruktur. Dafür setzen wir uns in der Bundespolitik und der Kommunalpolitik ein. Gemeinsam können wir am besten die Herausforderungen identifizieren. Von Anfang September bis Mitte Oktober waren Sie aufgerufen, uns zu schreiben, welche Probleme Ihnen beim Radfahren begegnen und welche Verbesserungsideen Sie haben.

Unser Anliegen

Mit unserer Initiative „Radverkehr verbessern“ wollen wir Bundestag und Rathaus zusammenbringen, um die notwendigen Veränderungen auf allen politischen Ebenen gemeinsam zu betrachten und voranzubringen. Wir sind selbst überzeugte Radfahrer und wollen Kiels Status als Fahrradstadt weiter ausbauen. Dafür setzen wir auf eine möglichst breite Beteiligung, denn nur so können alle Aspekte berücksichtigt werden.

Mathias Stein ist seit 2017 für den Wahlkreis Kiel, Altenholz & Kronshagen Mitglied des Bundestages, Mitglied im Verkehrsausschuss und Berichterstatter der SPD-Fraktion für Fahrradverkehr. www.mathias-stein.de

Christoph Beeck, Max Dregelies & Achim Heinrichs engagieren sich in der Kieler Kommunalpolitik, zum Beispiel im Ortsbeirat, im Bauausschuss oder im Fahrradforum. www.spd-fraktion-kiel.de

Mathias Stein hat für den Herbst geplant, sich verstärkt um den Fahrradverkehr zu kümmern, gerade im Hinblick auf Anregungen für eine Reform der Straßenverkehrsordnung. Im Koalitionsvertrag heißt es schließlich: „Wir werden die Straßenverkehrsordnung mit dem Ziel der Radverkehrsförderung überprüfen und gegebenenfalls fahrradgerecht fortschreiben einschließlich einer Innovationsklausel für örtlich und zeitlich begrenzte Pilotprojekte. Wir wollen den Nationalen Radverkehrsplan 2020 fortschreiben.“

Für die Arbeit im Rathaus habe wir im Juni im Kooperationsvertrag mit den Grünen und der FDP richtungsweisende Ziele für den Radverkehr vereinbart: Ein gestärkter Fahrradverkehr ist wichtig für urbane Mobilität der Zukunft. Kiels Status als Fahrradstadt werden wir daher massiv stärken, um dadurch eine Reduktion des motorisierten Individualverkehrs zu erreichen, die Sicherheit für Fahrradfahrer*innen und Fußgänger*innen zu erhöhen, die umweltfreundliche und gesundheitsfördernde Fortbewegung zu fördern sowie selbstbestimmte Mobilität unabhängig von sozialer Position zu unterstützen. Wir werden unter Einbindung aller Akteure gemeinsam mit dem Fahrradforum umgehend einen Masterplan Fahrradverkehr für Kiel erarbeiten, in dem wir Standards und Ziele für den optimalen Radverkehr in der ganzen Stadt setzen. […] Bis dahin können viele kleine Maßnahmen schnell spürbare Verbesserungen herbeiführen. Wir werden daher die Mittel für das Programm zur Förderung des Radverkehrs massiv erhöhen.“

Mit dem Beginn des Stadtradelns am 3. September,  an dem wir uns im Team „SPD Kiel“ beteiligen, sind die Radfahrerinnen und Radfahrer rund um die Förde im Aktionszeitraum von sechs Wochen dazu aufgerufen, uns ihre Anregungen für eine besseren Radverkehr zu schicken. Wir werden die Anregungen sammeln und auswerten und voraussichtlich im November bei eine Abendveranstaltung vorstellen und diskutieren. Wir interessieren uns besonders für strukturelle Probleme und konzeptuelle Vorschläge. Auch konkrete Situationsbeschreibungen können dafür eine hilfreiche Grundlage sein. Mängel an Kieler Radwegen werden wir an die Stadtverwaltung weiterleiten, Sie können diese aber auch online direkt bei der Stadt melden. Zögern Sie nicht, jeder Hinweis kann uns weiterbringen.

Wenn Sie sich an weiterer Stelle einbringen wollen, besuchen Sie auch das Fahrradportal der Bundesregierung und beteiligen Sie sich an der Umfrage zur Radinfrastruktur der Zukunft sowie die Umfrage Mobilität in der Kiel Region zum Projekt „Wohnen leitet Mobilität“. Außerdem startet zeitgleich vom ADFC der bekannte www.fahrradklima-test.de.

Ihre Anregung

Schreiben Sie uns alle Ihre Anregungen und ordnen Sie diese gerne den bundespolitischen Kategorien „Straßenverkehrsordnung“ und „Nationaler Radverkehrsplan“ oder den kommunalpolitischen Kategorien „Masterplan Fahrradverkehr Kiel“, „Kleinere Baumaßnahmen“ und „Akute Schäden, Verunreinigungen, Behinderungen“ zu. Alle Anregungen werden von uns sortiert, anonym auf dieser Seite veröffentlicht und dann in unsere Arbeit aufgenommen oder an passende Stellen weitergegeben.

Wenn Sie uns Ihre Adresse hinterlassen, schicken wir Ihnen nach Auswertung aller Anregungen eine Übersicht zu.
Zum Beispiel: "Straßenverkehrsordnung: Vorfahrtsregeln"
Falls zur Erklärung Ihrer Anregung Fotos oder Zeichnungen notwendig sind, schicken Sie uns diese bitte in einer Email.

Natürlich können Sie uns auch direkt ansprechen. Damit keine Informationen verloren gehen, ist ein Text aber der beste Weg, auch per Post oder per Email. Alle Anregungen sammeln wir zunächst im Dock 1863, dem Kieler Büro von Mathias Stein in der Medusastraße 16, 24143.

Bisherige Anregungen

Hier finden Sie alle bisher eingegangenen und sortierten Anregungen. Vielleicht haben andere ja die gleichen Erfahrungen gemacht und bereits aufgeschrieben.

Experimentierklauseln einführen

man muss experimentieren können dürfen, sonst kann sich die STVO nur schwer entwickeln die Stadt Kiel hatte z.B. schon vor Jahren beim Land beantragen wollen, einen grünen Pfeil für rechtsabbiegende Radfahrer einführen zu können. Wurde von der Obersten Verkehrsbehörde abgelehnt.

LSA, Ampeln

Rechtsabbiegepfeil für Radfahrer erlauben Rotlicht für Radfahrer und Fußgänger nur als Empfehlung, Test in Frankreich, Niederlande?? indirektes linksabbiegen für Radfahrer auch für die erste Furt (also zuerst links abbiegen)

Wie geht es weiter?

Im Aktionszeitraum im September und Oktober sind im Schnitt täglich mehrere Anregungen eingegangen. Dafür herzlichen Dank! Natürlich sollen Sie auch erfahren, was mit Ihren Anregungen passiert.

Am 15. November wird es eine öffentliche Veranstaltung geben, bei der alle Anregungen gebündelt vorgestellt und  diskutiert werden. Ihre Einschätzung zu den Ergebnissen werden Mathias Stein, Ulrich Syberg, Bundesvorsitzender des ADFC und Max Dregelies, Vorsitzender des Kieler Fahrradforums, abgeben. Beginn ist um 19:00 Uhr in den Räumen von myboo-Bambusbikes in der Holtenauer Straße.

Auf dieser Seite können alle Anregungen weiter eingesehen werden, außerdem werden wir die strukturierten Erkenntnisse und daraus resultierende Forderungen in einer Übersicht darstellen.