Als sehr negativ empfinde ich in Kiel die Hohe Anzahl an Radwegen auf Straßen, welche nur durch eine Linie vom motorisierten Verkehr getrennt sind. Für viele Autofahrer ist diese Linie schlicht egal und es wird auf dem Radweg geparkt und gefahren. Das Risiko für Radfahrer, z.B. beim Ausweichen ist enorm hoch. Wie schon vorgeschlagen würden hier in erster Instanz ggf. farblich abgesetzte Flächen helfen. Generell halte ich diese Form der Radwege allenfalls für eine Notlösung. Einziger Vorteil ist, dass der Belag im Vergleich zum dedizierten Radweg meist besser ist.
Kritische Stellen sind für mich nahezu alle Kreisverkehre. Fast täglich werde ich übersehen oder gar ignoriert. Die Vorfahrtsregel scheint für viele Autofahrer bei Radfahrern ohnehin keine Rolle zu spielen. Ein konkreter Lösungsansatz fällt mir hier schwer da die Kreisverkehre meist schon gut (farblich) markiert sind.